У начальника ДРСУ-118 не кабинетная работа

Застать в кабинете начальника ДРСУ-118 Андрея Козловского можно только с утра. На вопрос «Почему?» он ответил одной фразой: «Не кабинетная работа у руководителя дорожно-строительной организации». И затем обрисовал производственную деятельность. – Минувший год был для нас продуктивным, – рассказывает Андрей Петрович. – Освоено 2 миллиона 209 тысяч рублей на капитальные и текущие ремонты, содержание дорог. Мы брались за любую работу как в районе, так и за его пределами. Силами организации заасфальтированы улица Шаповалова в Зельве и улицы аг.Елка, территория железнодорожной станции. Выполнен текущий ремонт дорог местного значения. Кроме того, приняли участие в благоустройстве Свислочи к област-ному празднику «Дожинки», обеспечили площадки для строительства торгово-сервисного центра холдинга «АМКОДОР» в Гродно, провели реконструкцию моста в Корелич-ском районе. Следует отметить, что на нашем счету строительство объездной дороги национального парка «Беловеж-ская пуща» протяженностью более 150 километров. Солидный объем работ по благоустройству был выполнен в Зельве к 750-летию. – Андрей Петрович, в чем же, на ваш взгляд, критерии успеха предприятия? – В первую очередь в сплоченности и трудолюбии коллектива, – отвечает собеседник. – Это 67 человек, работающих под девизом «Опыт и мастерство ветеранов плюс энергия и труд молодых». Все понимают задачи, которые стоят перед дорожной службой, поэтому относятся к делу со всей ответственностью. – Соглашусь с Вами, выполнение показателей главным образом зависит от коллектива. Но и авторитет руководителя играет не последнюю роль. Расскажите, как пришли в профессию. – Вся моя жизнь связана с дорожной ремонтно-строительной отраслью. После окончания Белорусского технологического института имени Кирова трудоустроился мастером в Свислочское ДРСУ-209. Наша организация занималась строительством дорог и мостов, благоустройством территорий по всей Гродненской области. В апреле 2005 года меня направили в Большую Берестовицу, а в сентябре – в Зельву. Предприятие переживало разные этапы, но спустя десяток лет работает стабильно. Дороги требуют больших вложений, современной техники, соблюдения всех технологических процессов. Поэтому без любви к профессии ничего бы не получилось. Ярким доказательством того, что Андрей Петрович нашел дело по душе, служат нагрудный знак «Ганаровы дарожнік Беларусі», почетные грамоты Гродненского облисполкома и КУП «Гроднооблдорстрой». Людмила ПОПКО